Plus d'information A propos de carbure de tungstène

Applications

Machines-outils
surfaces de coupe au carbure sont souvent utiles lors de l'usinage grâce à des matériaux tels que l'acier au carbone ou en acier inoxydable, ainsi que dans des situations où d'autres outils s'usent, comme la production d'une quantité élevée s'exécute. Parfois, le carbure laissera une meilleure finition de la part, et de permettre plus rapidement l'usinage. outils carbure peut aussi résister à des températures supérieures à haut niveau des outils en acier rapide. Le matériel est généralement de tungstène de cobalt-carbure, également appelé "carbure cémenté", un composite à matrice métallique, où des particules de carbure de tungstène sont les agrégats et le cobalt métallique sert de matrice. Le processus de combinaison de carbure de tungstène et du cobalt est appelée frittage ou isostatique à chaud (HIP). Pendant ce processus de cobalt sera finalement entrer dans la phase liquide et les grains WC (>> point de fusion plus élevé) demeurent au stade de solide. En conséquence de ce processus est l'incorporation de cobalt / WC cimentation des grains et crée ainsi le composite à matrice métallique avec ses propriétés matérielles distinctes. Le cobalt naturellement ductile sert à compenser les caractéristiques du comportement fragile de la céramique de carbure de tungstène, augmentant ainsi sa résistance et de durabilité. Ces paramètres de carbure de tungstène peut être changé de manière significative au sein des fabricants de carbure de la sphère d'influence, principalement déterminée par la taille des grains, la teneur en cobalt, dotation (par exemple en alliage de carbures) et la teneur en carbone.

Usinage de carbure peut être difficile, que le carbure est plus fragile que les matériaux autre outil, ce qui rend sensibles à l'écaillage et de rupture. Pour compenser cela, de nombreux fabricants vendent inserts en carbure et porte insert correspondant. Avec cette configuration, le petit insert en carbure est maintenu en place par un plus grand outil fait d'un matériau moins fragile (généralement de l'acier). Cela donne l'avantage d'utiliser carbure sans le coût élevé de la prise de l'outil tout en carbure. La plupart des usines modernes utilisent face à plaquettes carbure, ainsi que des outils de tournage et de fraises en bout.
Pour augmenter la durée de vie des outils carbure, elles sont parfois enduits. Quatre de tels revêtements sont TiN (nitrure de titane), TIC (carbure de titane), Ti (C) N (carbure de titane-nitrure), et TiAlN (Titanium nitrure d'aluminium). (Revêtements les plus récents, connu sous le nom DLC (Diamond Like Coating) commencent à la surface, permettant à la puissance de coupe du diamant sans la réaction chimique entre indésirables véritable diamant et de fer.) La plupart des revêtements généralement augmenter la dureté d'un outil et / ou lubrifiant. Un revêtement permet à la pointe d'un outil à proprement traverser la matière sans avoir le culot de matériel (bâton) pour le. Le revêtement contribue également à diminuer la température associée au processus de coupe et d'augmenter la durée de vie de l'outil. Le revêtement est habituellement déposé par CVD thermique et, pour certaines applications, la méthode PVD mécanique. Toutefois, si le dépôt est effectué à température trop élevée, une phase de l'ETA d'un carbure de formes Co6W6C supérieur à l'interface entre le carbure et la phase de cobalt, de faciliter manque d'adhérence du revêtement.

Militaire
carbure de tungstène est souvent utilisé dans les munitions anti-blindage, en particulier là où l'uranium appauvri n'est pas disponible ou pas politiquement acceptable. La première utilisation de projectiles W2C eu lieu en escadrons de chars chasseur de la Luftwaffe, qui était de 37 mm équipé autocannon Ju-87G Stuka avions d'attaque pour détruire soviétique chars T-34 dans la Seconde Guerre mondiale. Grâce aux réserves limitées allemande de tungstène, la matière W2C était réservé pour la fabrication de machines-outils et un petit nombre de projectiles pour les pilotes de combat d'élite, comme Hans Rudel. Il s'agit d'une pénétration efficace en raison de sa valeur de dureté élevé, combiné à une très forte densité.
Le carbure de tungstène munitions peuvent être de type sabot (une flèche, entouré par un cylindre de pousser les rejets) ou des munitions sous-calibrée, où le cuivre ou autre matériau relativement souple est utilisé pour contenir le noyau dur de pénétration, les deux parties étant séparées seulement de l'impact. Celle-ci est plus fréquente chez les armes de petit calibre, tandis que les sabots sont habituellement réservées à l'usage de l'artillerie.
carbure de tungstène est également un réflecteur à neutrons efficace et en tant que telle a été utilisé pendant les premières investigations sur les réactions nucléaires en chaîne, en particulier pour les armes. Un accident de criticité s'est produit à Los Alamos National Laboratory, le 21 août 1945, quand Harry K. Daghlian, Jr. accidentellement laissé tomber une brique de carbure de tungstène sur une sphère de plutonium causant la masse sous-critique pour aller critique avec les neutrons en compte.

Sportif
carbures dur, surtout en carbure de tungstène, sont utilisés par les athlètes, généralement sur des poteaux dont les surfaces d'impact dur. Bâtons de marche, utilisé par de nombreux randonneurs de l'équilibre et à réduire la pression sur les articulations des jambes, généralement utiliser des pointes en carbure afin de gagner du terrain lorsqu'il est placé sur des surfaces dures (comme le rock); ces pointes de carbure durent beaucoup plus longtemps que les autres types de conseils.
Bien Conseils de ski pole ne sont généralement pas en carbure, car ils n'ont pas besoin d'être particulièrement difficile, même pour percer des couches de glace, des conseils sont généralement rollerski. ski à roulettes émule ski de fond et est utilisé par de nombreux skieurs de former durant les chauds mois.
carbure à bout des pointes aiguisées (connu sous le nom poteaux) peut être inséré dans le lecteur de pistes de motoneiges. Ces plots améliorent la traction sur les surfaces glacées. Des segments plus longs en forme de V s'insérer dans des tiges rainurées appelés bâtonnets porter sous chaque ski motoneige. Les bords relativement nets carbure de renforcer la direction sur les surfaces glacées plus difficile. Les conseils de carbure et de réduire l'usure des segments rencontrés lors de la motoneige doit traverser les routes et autres surfaces abrasives.
Certains fabricants de pneumatiques, comme Nokian et Schwalbe, pneus de bicyclette offre avec crampons en carbure de tungstène pour une meilleure traction sur la glace. Ce sont généralement préférés à poteaux d'acier en raison de leur résistance à l'usure.

Domestique
Carbure de tungstène est utilisé comme la balle en rotation dans les conseils de stylos à bille pour disperser l'encre pendant l'écriture
carbure de tungstène peuvent maintenant être trouvés dans l'inventaire de certains bijoutiers, notamment comme matière première dans les bandes de mariage des hommes. Lorsqu'ils sont utilisés dans cette application les bandes apparaissent avec une teinte sombre brillant souvent polie pour une finition miroir. La finition est très résistant aux rayures et des éraflures, tenant son éclat comme un miroir pendant des années.

Une méprise courante au lieu concernant tungstène anneaux carbure est qu'ils ne peuvent pas être supprimés dans le cadre de traitements médicaux d'urgence, exigeant le doigt à retirer plutôt. Les salles d'urgence sont généralement équipés de scies bijoutiers qui peut facilement couper à travers des anneaux or et d'argent sans blesser le patient lorsque la bague ne peut être glissé facilement. Toutefois, ces scies sont incapables de couper à travers le carbure de tungstène. Bien anneau standard des outils de coupe ne peuvent pas être utilisées en raison de la dureté de ce matériau, il ya des coupeurs de spécialité disponibles qui sont tout aussi efficaces sur le carbure de tungstène comme ils sont en or et de platine. carbure de tungstène anneaux peuvent être enlevés dans une situation d'urgence par les fissures en morceaux avec une pince de verrouillage standard vice grip style.
De nombreux fabricants de matériel à cet état de bijoux émergents que l'utilisation d'un liant cobalt peuvent causer des réactions indésirables entre le cobalt et les huiles naturelles de la peau humaine. huiles de la peau cause du cobalt au lessivage de la matière. Ce qui est dit à causer une irritation possible de la peau et une coloration permanente des bijoux lui-même. De nombreux fabricants annoncent maintenant que leurs bijoux sont "cobalt libre". Ce résultat est obtenu en remplaçant le cobalt du nickel comme liant.

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