Pesos de contrapeso em Formaula 1 Racing Cars

Qual é Formaula 1 Racing Car?

Um moderno Formaula Um carro é um único assento, cockpit aberto, aberto carro de corrida da roda dianteira substancial e asas traseiras e um motor posicionado atrás do motorista. Os regulamentos que regem os carros são exclusivas para o campeonato. O Formaula Um regulamentos especificam que os carros devem ser construídos pelas equipes de corridas de si, embora a concepção e fabrico pode ser terceirizado.

Como este Tipo de carro precisa de muito alta velocidade para vencer na competição, o que exige não só a excelente perFormaance dos pilotos profissionais, mas também requer capacidade maravilhosa de carros de corrida Formaula.

Razões para a escolha da liga de tungstênio como pesos pesados contra o equilíbrio em um Formaula Cars Racing

Como este Tipo de carro precisa de muito alta velocidade para vencer na competição, o que exige não só a excelente perFormaance dos pilotos profissionais, mas também requer capacidade maravilhosa de carros de corrida Formaula. A coisa mais importante para velocidades superiores, na prática, limitada pela longa reta na pista e pela necessidade de equilibrar a configuração aerodinâmica do carro entre a linha reta de alta velocidade (arrasto aerodinâmico baixa) e alta velocidade nas curvas (downforce elevado) para conseguir o mais rápido tempo de volta. Durante a temporada de 2006, a velocidade máxima de um Formaula carros eram um pouco mais de 300 km/h (186 mph) em alta downforce faixas como Albert Park, na Austrália e Sepang, na Malásia. Estas velocidades foram para baixo em cerca de 10 km/h (6 mph) de velocidades de 2005, e 15 km/h (9 mph) de velocidades de 2004, devido às restrições perFormaance recentes (veja abaixo). Em circuitos de baixa downforce maiores velocidades máximas foram registradas: a Gilles-Villeneuve (Canadá) 325 km/h (203 mph), em Indianápolis (E.U.A.) 335 km/h (210 mph), e em Monza (Itália) 360 km/h (225 mph). No Grande Prêmio da Itália de 2004, Antônio Pizzonia da equipe BMW WilliamsF1 gravou uma velocidade máxima de 369,9 km/h (229 mph).

Tungsten Liga de Chinatungsten

Liga Tungsten pesados (WHA) equilíbrio de peso do automobilismo está se tornando o material mais popular para o reator, devido às suas vantagens principais da seguinte forma:   Maior Densidade Adicionando peso WHA equilíbrio em todo o quadro de um carro de corrida é útil para otimizar o perFormaance do carro de corrida durante o andamento de corrida, o que contribui para o melhor controle do movimento do carro.

Elevada resistência à tração e resistência boa fluência O tungstênio tem alta resistência à tração e resistência à fluência bom com uma massa alta relação entre tamanho, por isso será o ideal para trabalhar em um espaço restrito. Sua Densidade alta também dá maior sensibilidade, aumentando o controle da distribuição de carga.

Usinado com facilidade WHA também é facilmente usinável que dá aos designers uma maior flexibilidade em decidir sobre a forma final dos componentes e designers oferecem várias vantagens sobre Materiais balança convencional, por exemplo chumbo ou aço.

Tungsten liga pesada está se tornando cada vez mais popular para contrapeso, os pesos para equilibrar volantes de lastro, para Formaula carro de F1, corrida de pesos, equilíbrio dinâmico, etc É o melhor material de liga de tungstênio para equilibrar o peso, e tem sido amplamente conhecidos e aplicada.

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